배터리의 내부 저항은 옴 분극(도체 저항)과 전기화학적 분극 및 농도 분극 저항의 세 부분으로 구성됩니다. 충전 및 방전 과정에서 저항이 변화하고, 충전 과정에서 내부 저항이 감소합니다. 반대로 내부 저항은 증가합니다.
온도는 배터리의 내부 저항에도 큰 영향을 미칩니다. 0도 이하와 같은 저온 조건에서는 온도가 10도 감소할 때마다 내부 저항이 약 15% 증가합니다. 중요한 이유 중 하나는 황산용액의 점도 증가로 인한 비저항의 증가이다. 10도 이상과 같은 더 높은 온도에서는 황산이온의 확산 속도가 증가하고 농도 분극 효과가 크게 감소하여 분극 저항이 감소합니다. 그러나 도체 저항은 온도가 증가함에 따라 증가하지만 증가율은 상대적으로 작습니다.
배터리의 내부 저항은 방전 전류의 크기와 관련이 있습니다. 순간적인 고전류 방전의 경우 전극간격 내부의 황산용액은 급격히 희석되는 반면, 전극홀 외부의 용액에 포함된 황산분자의 90% 이상이 전극간극으로 확산될 시간이 없다. 이에 따라 전극홀 내 용액의 비저항이 증가하고, 단자전압이 크게 감소한다. 그러나 방전이 멈춘 후에는 고농도의 황산분자가 극판의 기공으로 확산되면서 극판의 기공에 있는 용액의 비저항이 감소하고 단자전압이 상승하게 된다.
또한, 같은 용량의 후판 전지에 비해 박판이 많기 때문에 박판 전지의 내부 저항은 후판 전지에 비해 현저히 작습니다. 따라서 동일한 전류로 방전할 때 박판 배터리의 전류 밀도는 더 작고 각 극에서의 분극도 훨씬 더 작습니다.