운점, 어는점, 유동점은 무엇입니까?

운점은 테스트 조건에서 탄화수소 미세 결정 또는 물 안개의 출현으로 오일이 탁해지기 시작하는 고온을 나타냅니다. 오일에 흐림점이 생긴 후에는 오일에 결정체가 육안으로 보일 때까지 계속 식힙니다. 이때의 온도는 일반적으로 어는점으로 알려진 오일의 결정화점입니다. 유동점은 냉각 과정에서 석유 제품이 표준형 용기 밖으로 흘러나올 수 있는 낮은 온도를 말합니다. 어는점은 다음의 특정 테스트 조건에서 측정된 오일이 유동성을 잃는 온도(시험관을 45° 각도로 기울인 후 1분 후 육안으로 오일 표면의 움직임이 보이지 않음)를 나타냅니다. 지정된 악기. 어는점의 본질은 저온에서 오일의 점도가 증가하여 유동성을 잃는 무정형의 유리질 물질을 형성하거나 왁스 같은 왁스가 대량으로 결정화되어 네트워크 구조로 연결되고 결정질 골격이 액체 오일을 둘러싸는 것입니다. 유동성을 잃게 만듭니다. 같은 기름의 운점은 어는점보다 높고, 어는점은 어는점보다 높습니다. 높은 운점과 결정화점은 연료의 저온 특성이 좋지 않음을 나타냅니다. 결정은 더 높은 온도에서 침전되어 필터를 막고 연료 공급을 방해하거나 방해하기도 합니다. 따라서 항공 휘발유 및 항공 등유 사양은 운점 및 결정화점에 대한 엄격한 규정이 있습니다.