윤활유와 작동유의 차이점은 무엇입니까?
윤활유는 윤활유 중 하나입니다. 상대적으로 움직이는 두 물체 사이에 위치하며 두 물체 사이의 접촉으로 인한 충돌을 줄이는 기능 모듈을 가지고 있습니다. 또한 냉각, 방청, 청소, 밀봉 및 완충 기능도 있습니다. 윤활유는 각각 디젤 엔진 윤활유와 가솔린 엔진 윤활유입니다.
유압 오일은 전송 매체, 윤활 및 내마모, 부식 및 녹 방지, 냉각 및 밀봉 기능을 갖는 유압 시스템의 오일 매체입니다. 작동유는 압력(동력)을 전달하기 위한 특수유의 하나이다. 일반 작동유, 내마모 작동유 및 저빙점 작동유로 구분됩니다. 윤활유와 작동유의 차이점. 위의 설명에서 같은 점을 볼 수 있습니다. 윤활유와 작동유도 마모 방지, 냉각, 녹 방지, 청소 및 밀봉 기능을 가지고 있습니다. 이것은 유압유가 윤활유로 사용되는 중요한 이유이기도 합니다.
핵심 역할에서 윤활유와 작동유는 다릅니다. 윤활유의 주요 역할은 물체와 기계의 충돌로 인한 장애물을 줄이는 것입니다. 건설 기계 장비에서 작동유의 핵심 역할은 압력(동력)을 전달하는 것입니다. 초점 차이. 주요 기능의 차이로 인해 윤활유는 충돌을 줄이고 마모를 용이하게하며 금속 소결 기능 모듈을 피하기 위해 더 많은주의를 기울이고 작동유는 점도 계수에 더 많은 관심을 기울이므로 작동유가 고온에서 잘 작동해야합니다. 낮은 온도에서 이동하고 전력 비용을 절감합니다. .
윤활유로서의 작동유의 위험성
1. 작동유의 점도는 일반적으로 비교적 작은 반면 윤활유의 점도는 일반적으로 상대적으로 크기 때문에 작동유를 윤활유로 사용할 경우 상대적으로 유막이 생성되기 어려워 상대적으로 큰 기계를 유발하기 쉽습니다. 마모도 비교적 심각한 결과를 초래할 것입니다.
2. 작동유와 윤활유 내부의 첨가제가 다릅니다. 두 오일을 혼합하면 기능이 변하고 화학 반응도 오일을 열화시켜 기계 마모를 증가시킵니다.
3. 유압 시스템의 작동 온도는 높지 않지만 작동유가 전달하는 단위 압력은 매우 큽니다. 그러나 엔진 크랭크 케이스의 작동 온도가 매우 높고 소각실에 고온 및 고압의 가스가 침입하여 작동유의 다양한 기능 모듈이 더 빨리 작동하지 않게되고 기계 마모가 증가하고 심각한 사람들은 더 큰 손실을 입을 것입니다.