구리 스트립 부식 테스트는 연료에 금속을 부식시킬 수 있는 활성 황화물이 포함되어 있는지 확인하는 데 사용할 수 있습니다. 황화물은 엔진의 수명에 큰 영향을 미치며, 그 중 활성 황화물은 금속에 직접적인 부식 효과가 있습니다. 모든 황 함유 화합물은 실린더의 연료 다음에 이산화황과 삼산화황을 생성합니다. 이러한 유황 산화물은 고온 영역에서 부품을 심하게 부식시킬 뿐만 아니라 실린더 벽의 윤활유와 반응하여 도막 형성 및 탄소 침전물을 가속화합니다.
원유 정제 시 활성 황화물의 제거가 *인지 여부를 정성적으로 확인할 수 있는 실험이다. 예를 들어, 일부 고유황 원리에 의해 정제된 원유 휘발유는 구리 시트가 침지된 직후 얇은 검은색 층으로 덮일 것입니다. 그 안에 포함된 황화수소와 저량 메르캅탄을 제거하기 위해 일반적으로 알칼리액을 파이프라인에 주입하거나 산 및 알칼리 정제 방법을 사용하여 활성 황화물을 콜로이드 화합물로 만들어 제거한다.
사용 중인 연료의 금속부식 가능성도 구리 스트립 부식 시험을 통해 예측할 수 있습니다. 운송, 보관 및 사용 과정에서 연료는 금속 물질과의 접촉 문제에 직면합니다. 강철 외에도 연료와 접촉하는 금속 중에는 구리, 납 합금 및 알루미늄 합금이 있습니다. 특히 내연 기관 기화 시스템과 오일 공급 시스템의 경우 금속 접촉이 더 가깝기 때문에 오일의 구리 스트립 부식 테스트를 통과해야 합니다.