윤활유의 시험항목은 점도, 점도지수, 인화점, 산가, 수분, 기계적 불순물, 동부식, 산화, 열, 회분, 유동점 등이다.
(1) 점도 : 오일의 내부마찰을 반영하며, 오일의 유성과 유동성을 나타내는 지표이다. 기능성 첨가물이 없을 경우 점도가 높을수록 유막강도가 높아지며 유동성이 떨어집니다.
(2) 점도 지수: 점도 지수는 온도에 따른 오일 점도의 변화 정도를 나타냅니다. 점도 지수가 높을수록 오일의 점도에 대한 온도의 영향이 작아지고 점도-온도 성능이 향상되며 그 반대의 경우도 마찬가지입니다.
(3) 인화점: 지정된 조건에서 윤활유를 가열합니다. 오일 온도가 일정 온도에 도달하면 윤활유 증기와 주변 공기의 혼합물이 화염과 접촉하게 됩니다. 즉, 돌발 화재가 발생합니다. 이 낮은 인화 온도를 윤활유의 인화점이라고 합니다. 점도가 같으면 인화점이 높을수록 좋다. 일반적으로 인화점은 사용 온도보다 20~30도 높기 때문에 안전하게 사용할 수 있습니다.
(4) 산가: 윤활유의 총 유기산 함량을 결정하는 품질 지수이며 윤활유 1g 중 산을 중화하는 데 필요한 수산화칼륨의 밀리그램입니다.
(5) 수분: 윤활유의 수분 함량 비율을 말하며 일반적으로 중량 비율입니다. 윤활유에 물이 있으면 윤활유에 의해 형성된 유막이 파괴되고 윤활 효과가 악화되며 금속의 유기산 부식이 가속화되고 장비가 녹슬고 오일이 침전물을 생성하기 쉽습니다.
(6) 기계적 불순물: 휘발유, 에탄올, 벤젠 및 기타 용매에 녹지 않는 윤활유의 침전물 또는 콜로이드 현탁액을 말합니다. 이러한 불순물의 대부분은 모래와 철 가루뿐만 아니라 첨가물로 인해 용매에 용해되기 어려운 일부 유기 금속염입니다. 일반적으로 윤활유 기유의 기계적 불순물은 0.005% 미만으로 제어됩니다(0.005% 미만의 기계적 불순물은 0으로 간주됨).
(7) 부식: 규정된 금속 시트를 테스트 오일에 담그고 특정 온도에서 일정 시간 후 금속의 변색을 관찰하여 금속에 대한 윤활유의 부식성이 자격이 있는지 여부를 평가합니다.
(8) 산화성 : 윤활유의 노화방지성을 나타낸다. 오일 제품의 산화 특성을 결정하는 방법에는 여러 가지가 있습니다. 기본적으로 공기(또는 산소)와 금속촉매 존재하에서 일정량의 유류를 일정시간 일정온도에서 산화시켜 유류의 산가, 점도변화, 침전물 형성 등을 측정한다. 모든 윤활유는 화학적 조성과 외부 조건에 따라 서로 다른 자동 산화 경향을 가지고 있습니다. 사용 과정에서 산화가 발생하며 일부 알데히드, 케톤, 산, 수지, 아스팔텐 및 기타 물질이 점차 생성됩니다. 산화는 석유 제품의 사용에 도움이 되지 않는 위의 물질의 성능입니다.
(9) 열적 특성 : 오일의 고온 저항, 즉 윤활유의 열분해 저항, 즉 열분해 온도를 말합니다. 오일 제품의 열적 특성은 주로 베이스 오일의 구성에 따라 달라집니다. 분해 온도가 낮은 많은 첨가제는 종종 오일 제품의 특성에 악영향을 미칩니다. 산화 방지제는 오일의 열적 특성을 크게 향상시킬 수 없습니다.
(10) 회분: 특정 조건에서 완전 연소 후 윤활유의 잔류물.
(11) 유동점: 윤활유는 규정된 시험 조건에서 냉각된 오일이 흐를 수 있는 낮은 온도를 말합니다. 어는점보다 몇도 더 높습니다.